Présentation du projet

Le projet

Le projet de création d’un nouveau diffuseur entre la RD57 et l’A86 à Vélizy-Villacoublay améliorera les conditions de desserte de la zone d’activité et commerciale de Vélizy-Villacoublay et de Meudon-la-Forêt dont le développement et le rayonnement économique sont d’intérêt départemental. Le développement du site est constant et la progression de son attractivité économique et commerciale contribue à la croissance du nombre d’emplois.

Situé à proximité de Paris et dans l’aire d’influence de l’Opération d’Intérêt National de Paris-Saclay, le territoire de la commune de Vélizy-Villacoublay bénéficie d’un emplacement stratégique pour le développement économique des entreprises. La Zone d’Activité Economique d’Inovel, parc créée en 1973 à Vélizy-Villacoublay, est un parc tertiaire de près de 835 000 m² de bureaux regroupant 880 entreprises pour un total de 37 200 emplois salariés privés. Ce pôle d’excellence à rayonnement régional accueille notamment des entreprises du secteur de la recherche, des hautes technologies, de l’automobile et de l’aéronautique, des centres formations d’enseignements supérieur tels que l’université de Versailles – Saint-Quentin-en-Yvelines ou encore le Centre Commercial Régional Vélizy.

Les objectifs

La zone commerciale et d’activités de Vélizy-Villacoublay, qui s’est fortement développée est toujours en phase d’expansion. Ce secteur, est aujourd’hui difficilement accessible, malgré le fait qu’il soit l’un des plus fréquentés en Ile-de-France.

En effet, le réseau magistral qui le dessert, constitué par l’A86 et la RN118, est saturé aux heures de pointe et constitue une forte coupure entre les zones d’emplois Nord et Sud. De plus, l’ensemble des échanges qu’ils soient locaux ou de transit s’effectuent sur cet unique échangeur autoroutier.

La conception de ce nouveau diffuseur, a intégré l’augmentation du trafic routier qui sera générée par les projets d’aménagements de bureaux et d’extensions commerciales envisagés sur la zone d’influence.

Situé au Sud du centre commercial et à l’Ouest de l’échangeur du Petit Clamart qui relie l’A86 et la RN118, ce nouveau diffuseur améliorera l’accessibilité de ce secteur stratégique en :

• reliant le Nord et le Sud de la commune
• créant de nouveaux accès depuis l’A 86
• favorisant la dispersion des circulations locales via ce nouveau maillage

Ce qui permettra de limiter la saturation du secteur à moyen terme en améliorant les circulations sur l’échangeur A86 / RN118 et de fluidifier les dessertes de la zone commerciale et d’activités de Vélizy-Villacoublay et de Meudon-la-Forêt. Il aura en outre pour effet d’optimiser les conditions de sécurité de l’échangeur actuel en augmentant les distances d’entrecroisement entre ses entrées/sorties.

Le projet permettra ainsi :

• d’améliorer les conditions de desserte et d’accessibilité du Centre Commercial Régional Vélizy II, de sa zone d’activités et d’emplois ;
• d’assurer une meilleure desserte Nord-Sud de la zone d’activités ;
• d’améliorer les conditions de sécurité de l’échangeur actuel A86 / RN118 en augmentant les distances d’entrecroisement entre ses entrées/sorties.

Les aménagements

• un nouvel ouvrage sous l’A 86 à 2 x 1 voies intégrant les circulations douces ;
• une nouvelle bretelle d’accès à l’A 86 intérieure s’insérant au niveau de l’actuelle collectrice Nord qui sera portée à deux voies ;
• la fermeture à la circulation publique des deux bretelles situées au droit du giratoire du Val de Grâce et leur remplacement par deux bretelles localisées en amont du nouveau franchissement ;
• la modification des points d’échange sur le réseau viaire hors A 86 via la création d’un carrefour à feux au Nord sur l’avenue de l’Europe et d’un giratoire au Sud sur la RD57 ;
• le réaménagement du giratoire du Val de Grâce ;
• la reconstruction d’un centre d’examen du permis de conduire (CEPC) situé au sud de l’A 86, sur son site actuel mais avec sur des emprises réduites.

Coût et financement

Le projet est estimé à 49 M€. Son financement se répartit à 48,6% entre les partenaires publics et 51,4% entre les partenaires privés. La maîtrise d’ouvrage du projet était portée initialement par la DiRIF avant son transfert au Département des Yvelines dans le cadre de la phase travaux.

Partenaires Publics : Etat, Région Île-de-France, Département des Yvelines, Communauté d’agglomération de Versailles Grand Parc, Etablissement Public Territorial Grand Paris Seine Ouest, Commune de Vélizy-Villacoublay, Commune de Meudon-la-Forêt.

Partenaires Privés : Syndicat des copropriétaires du Centre Commercial Régional Vélizy II, Covivio, EFI, Bouygues Immobilier et bientôt Décathlon et Jungheinrich

Calendrier

• Septembre 2025 : Mise en service
• 2020-2025 : Phase travaux
• 2020-2022 : Dévoiements de réseaux
• 2019-2020 : Consultation des entreprises de travaux
• 2018-2019  : Études détaillées, et acquisitions foncières
• 2017 : Consultation pour la désignation du Maître d’Œuvre
• 2016 : Signature du Protocole de Financement
• 2014 : Déclaration d’utilité publique par arrêté préfectoral du 24 septembre 2014
• 2011 : Concertation et études préalables