Itinéraires de déviation & mesures d’accompagnement
La fermeture du tunnel de Saint-Cloud de l’autoroute A13 dans le sens Paris-province va avoir un effet sur les conditions de circulation vers l’Ouest francilien. Dans ce cadre, des itinéraires de déviation sont mis en place ainsi que des mesures d’accompagnement spécifiques, issues de la concertation menée avec les collectivités.
Les itinéraires de déviation mis en place
Pendant toute la période du chantier, les usagers sont invités à anticiper leurs déplacements, à décaler leurs horaires lorsque cela est possible et à emprunter en priorité les itinéraires de déviation mis en place sur le réseau routier national francilien pendant toute la période, depuis le boulevard périphérique :
- via la RD910 puis la RN118, avec des possibilités de rejoindre l’A86, la RN12 puis l’A12 et l’A13 plus à l’ouest ;
- via la RN13 puis l’A14, permettant de rejoindre l’A13 plus à l’ouest.
Des allongements de temps de parcours seront à prévoir.
Pour connaître les conditions de circulation en temps réel sur le réseau routier national francilien, consultez le service Sytadin.
Un tarif préférentiel mis en place pour les usagers empruntant l’autoroute A14
Au regard de l’impact de cette fermeture sur la circulation, l’État a décidé la mise en place d’une mesure d’accompagnement tarifaire temporaire pour les usagers, permettant d’emprunter le péage de l’A14, identifié comme itinéraire de déviation, à un tarif préférentiel.
La remise « Travaux A13 Saint-Cloud » mise en œuvre par le groupe SANEF et commercialisée via les formules d’abonnement Bip&Go à partir du 1er octobre prochain, permettra de bénéficier de 50 % sur le prix du péage de Montesson pour chaque trajet effectué sur l’A14, du lundi au vendredi (hors jours fériés), pour les véhicules de classe 1, 2 et 5 (véhicules légers et moto), dans le sens Paris-province du 16 novembre 2026 à fin juin 2027, puis dans les deux sens pendant les deux mois de l’été 2027.
Pour souscrire à la remise, rendez-vous sur : https://www.bipandgo.com/promotions/travaux-A13-saint-cloud
La remise sera commercialisée à partir du 1er octobre mais ne sera applicable qu’au démarrage des travaux prévu le lundi 16 novembre 2026.
La création temporaire d’une zone à trafic restreint pendant la durée du chantier
Afin de préserver les itinéraires locaux en limitant le trafic de transit, une zone à trafic restreint sera créée par arrêté préfectoral pendant la durée des travaux et communiquée aux gestionnaires des navigateurs GPS (Waze, Google) pour éviter d’orienter les usagers sur ces secteurs.
La coordination et la massification des chantiers
Chaque année, la DiRIF coordonne les différents gestionnaires dont les travaux impactent les conditions de circulation sur le réseau routier national ou local. Un calendrier prévisionnel des fermetures de routes est ainsi établi chaque année pour faire cohabiter le mieux possible les différents chantiers. L’objectif est de laisser à disposition de l’usager un itinéraire de substitution sur le réseau routier principal, autant que possible.
La fermeture du tunnel de Saint-Cloud sur l’autoroute A13 dans le sens Paris-province a nécessité un travail de coordination particulièrement fin entre la DiRIF et l’ensemble des gestionnaires de réseaux, qui a conduit à devoir reporter certains chantiers, tant départementaux que locaux (non urgents ou facilement reportables sauf cas particuliers), pour permettre de limiter au maximum les incompatibilités et donc les impacts pour les usagers.
Cette fermeture exceptionnelle va permettre également à la DiRIF de mener autant de chantiers que possible afin d’éviter d’autres fermetures à court et moyen terme. Dans ce cadre, des travaux d’entretien d’ampleur seront notamment menés sur le viaduc de Saint-Cloud nécessitant une fermeture des deux sens de circulation en juillet et août 2027.
L’importance du report modal : les transports en commun à privilégier
Face à l’enjeu de report modal, Île-de-France Mobilités s’est mobilisée aux côtés de l’État pour garantir une qualité de service du réseau de transports en commun adaptée à la situation : une attention particulière est portée au haut niveau de qualité de service de l’offre ferrée, avec notamment les lignes L, U et N, un accompagnement humain sera prévu dans les principales gares concernées par le report pour les premières semaines de fermeture et des renforts d’offre seront mis en place sur les lignes de cars Express empruntant l’A14. L’application Covoit IDFMpermet également de faciliter les déplacements au quotidien en covoiturage en tant que conducteur ou passager.
Le dispositif d’information et de communication
Afin d’informer le plus largement possible le grand public, un dispositif d’information et de communication est mis en place au travers d’une signalétique adaptée sur le réseau routier de la DiRF, d’un relais d’information sur les réseaux sociaux de la Préfecture de la région Île-de-France, d’un kit de communication à disposition des collectivités et acteurs locaux et de l’organisation de réunions publiques locales.