Notre organisation

La Direction des routes d’Île-de-France est un service déconcentré du ministère chargé des transports placé sous l’autorité de la Préfecture d’Île-de-France au sein de la DRIEAT.

Elle est le gestionnaire du réseau routier national non concédé en Île-de-France. La DiRIF compte près de 1000 agents répartis sur une trentaine de sites en Île-de-France. Le siège de la direction DiRIF est situé à Créteil.

Organigramme général de la Direction des routes d'Île-de-France


La DiRIF se compose de 7 services métiers et de 4 services transversaux :

Les 4 arrondissements de gestion et d’exploitation de la route (AGER), répartis par secteur géographique (nord, sud, est, ouest), rassemblent les équipes de terrain chargées de l’exploitation et de l’entretien du réseau routier au quotidien. Chaque AGER se compose d’unités d’exploitation de la route (UER) auxquelles sont rattachées des centres d’entretien et d’intervention (CEI).

Le service du trafic et des tunnels (STT) supervise l’exploitation du trafic et des tunnels et assure la modernisation des 25 tunnels routiers. La surveillance du réseau y est assurée 24h/24 et 7 jours/7 par un centre de coordination du trafic (CTT) à l’échelle régionale et par 4 postes de contrôle tunnels et trafic (PCTT) répartis par secteur géographique (nord, sud, est, ouest). En cas d’incident, les PCTT déclenchent les actions et les interventions sur le terrain, en coordination avec les forces de l’ordre présentes (CRS autoroutières) dans chaque PCTT. En complément, le CTT prend, quant à lui, la main lorsqu’une situation dépasse le périmètre d’un PCTT.

Le service de la gestion patrimoniale du réseau (SGPR) développe, en lien avec les Arrondissements de Gestion et d’Exploitation de la Route (AGER), les outils pour assurer une meilleure connaissance de son patrimoine routier et conçoit les politiques d’entretien intégrant entre autres les nouveaux enjeux de transition écologique et de sécurité routière dans une logique de gestion préventive du réseau. Le SGPR porte par ailleurs la politique de surveillance et d’entretien de son patrimoine d’ouvrages d’art et assure la maîtrise d’ouvrage des opérations de réparations.

Le service de la modernisation du réseau (SMR) assure la maîtrise d’ouvrages des opérations de modernisation inscrites au sein du Contrat de Plan Etat-Région Île-de-France, qu’il s’agisse de constructions et d’aménagements de routes, de mesures visant à protéger les riverains des nuisances liées à la circulation ou encore de développer les nouveaux usages de la route via notamment la création d’un réseau de voies réservées.

Ces 4 services transversaux sont également rattachés à la direction :

Le secrétariat général délégué (SGd) constitue le service ressources pour l’ensemble des entités de la DiRIF dans les domaines des ressources humaines, des finances, du juridique, de la logistique, de l’informatique et de l’immobilier.

La mission de la politique et des moyens de l’exploitation (MIPOLEX) accompagne et apporte un appui à la gestion des moyens de l’exploitation de la route.

La mission qualité et contrôle interne qui pilote la démarche qualité et le contrôle hiérarchique interne (CHI) de la DiRIF dans le cadre du système de management par la qualité de la DRIEAT.

La mission communication (COM) a pour rôle d’assurer la communication des chantiers de la DiRIF, qu’il s’agisse des opérations de modernisation co-financées inscrites au CPER ou des chantiers d’entretien programmés sur le réseau, en coordination avec les Préfectures et les acteurs locaux.







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