RN13 : Travaux dans le tunnel et sur le pont de Neuilly-sur-Seine à partir du 30 mars 2026
La Direction des routes d’Île-de-France (DiRIF), gestionnaire du réseau routier national francilien, a engagé depuis 2024 des travaux de renforcement de la structure du tunnel de Neuilly-sur-Seine, situé sur la RN13, pour garantir la pérennité de l’ouvrage mais également permettre l’aménagement de la nouvelle gare rou-tière de la RATP mise en service en février 2026 au-dessus du tunnel et ainsi fluidifier la circulation dans le secteur. Ce projet représente un investissement global de 8 millions d’euros.
Des travaux concomitants vont également se dérouler au niveau du pont de Neuilly-sur-Seine. L’intégralité de l’étanchéité sera reprise afin d’éviter les infiltrations d’eau. Le montant de ces travaux est pris en charge à 100% par la DiRIF pour un coût de 2,5 millions d’euros. Ensuite, la ville de Neuilly-sur-Seine et RTE prévoient de mener des travaux d’élargissement du trottoir afin de pérenniser la piste cyclable et de faire passer de nouveaux réseaux dans le trottoir.
Ces travaux dans le tunnel et au niveau du pont vont entraîner des modifications de circulation :
Du 20 avril 2026 au 30 juin 2026 24h/24 : la circulation sur la RN13 au niveau du tunnel et du pont de Neuilly se fera sur deux voies uniquement. Au niveau du pont côté Neuilly, la bretelle d’insertion depuis l’avenue Charles de Gaulle sera fermée. La bretelle d’accès à la RD 7 côté Courbevoie sera également fermée. Des ralentissements sont à prévoir dans le secteur.
Les nuits du 27, 28 et 29 avril 2026 : la circulation sera entièrement coupée sur la RN 13 au niveau de l’entrée du tunnel. Des itinéraires de déviation seront mis en place. Il est recommandé d’éviter le secteur et d’emprunter le pont de Courbevoie depuis le boulevard Bineau.
Crédit photos : DiRIF